泰国物流、泰国COD物流

森鸿国际物流(深圳）有限公司东莞分公司，总部设立在深圳，公司创建于 2002年，初期主要经营公路集装箱运输、仓储、船务代理业务。2002年，在国内率先导入“现代物流”经营理念，引进了国际上先进的物流管理方案与技术。公司自成立以来，坚持“以客为先，精益求精”的服务理念，致力于为企业策划*物流解决方案和提供专业物流服务，协助客户降低综合物流成本，增强其市场核心竞争力。
依靠公司雄厚的经济实力和辛勤的耕耘，在市场上打造了良好的企业品牌形象，形成了国内公路物流、航空速递、国际货运代理为业务基础的三大产业支柱。在海外，我们精挑细选，与**三十多个国家和地区当地*的专业物流机构建立了牢固的同盟合作关系。与此同时，我们借助先进的“森鸿**物流综合管理信息系统”搭建起了全面物流服务的综合体系，从而实现了对企业整个物流供应链的实时协调管理，并将我们服务延伸到**每个角落，公司与 MAERSK、WANHAI、OOCL、TSL、MOL、APL等****船公司建立了良好而长期的合作关系。
公司推行“以人为本”的管理机制，注重员工综合素质的训练与培养。目前公司拥有一批经严格培训高度专业化的*员工队伍。展望未来，我们充满无比信心，我们将锐意进取，不断开拓新的业务领域，务求满足客户所需，并深信能与客户建立长期的互惠合作关系，携手开拓我们共同的事业。

随着电子计算机以及互联网技术的飞速发展，为电子商务的创造了必要的土壤，因为电子商务本身所具备的优势，高效、便捷、成本低等等，使其一经出现就迅速漫延到**，并在国际贸易中占有一席之地。依据国家相关电商机构与电商组织相关研究与分析，特别是2013年至2017年全国跨境电商相关的政策以及这些年我国跨境电子商务相关数据进行分析与研究。随着跨境电商B2B方式在我国对外贸易中所发挥的作用越发重要，国家相关部门及相关电商组织，大力创新，积极寻求，不断改进与完善我国跨境电子商务发展模式，以促进我国跨境电子商务B2B模式的持续稳健发展。
1 目前跨境电子商务B2B发展模式存在的问题
1.1 跨境电商监管体制不健全
目前跨境电子商务发展迅速，离不开移动支付技术的快速提升、物流行业的飞速进步以及对平台与通关等方面不断发展与进步，在跨境电子商务快速发展的过程中，便捷、迅速以及联动，成为制约跨境电子商务发展的重要因素之一。这其中要实现通关的便利化，必须依赖于健全的跨境电子商务管理体制，不过目前我国的通关与监管发展速度远远落后于跨境电子商务的发展速度。当前我国涉及到通关与电商的管理部门，比较繁多，并且部门之间协调性不够，造成管理分散，各自为政，严重影响着电商企业的发展，造成跨境电子商务物流运输中通关效率低下，通关费用居高不下。
1.2 跨境电子商务相关律法不健全
虽说跨境电子商务是由传统商业模式发展而来，但其又不同于传统商业模式，这是一种新型的商业模式，它的出现对我国现有的律法体制提出了新的要求。如果继续使用传统商业模式下的“海关--检验检疫--税务--收付款”等一系列流程相关法律法规，已经不能适应当下跨境电子商务的需求。原有的律法体制中并没有专门针对跨境电子商务的信用评价体制，缺乏相关的法律条款等导致，跨境电商不能同发达国家接轨，不但加大了跨境电子商务监管难度，还不利于跨境电子商务企业的信誉，使消费者权益不能得到**，严重制约本行业的发展。